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　　2016年12月21日8時(shí)20分，萬勇市長率投資方、建設(shè)方、施工方及市民代表，在武漢軌道交通11號(hào)線東線武漢體育學(xué)院站共同推桿，這不僅標(biāo)志著軌道交通11號(hào)線東段二期工程正式開工建設(shè)，也標(biāo)志著我市第三輪軌道交通規(guī)劃建設(shè)的10條線路全部進(jìn)入建設(shè)階段。

　　開工儀式由武漢市常務(wù)副市長龍正才主持，武漢市市長萬勇及市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等蒞臨現(xiàn)場。作為施工單位代表，集團(tuán)董事長謝先啟受邀在開工儀式上致辭。謝總表示集團(tuán)將高度重視、統(tǒng)籌管理此項(xiàng)工程，牢固樹立“安全至上、質(zhì)量第一”的責(zé)任意識(shí)，精心籌劃、科學(xué)組織，將該項(xiàng)目建設(shè)打造成為百年精品工程，為武漢城市建設(shè)繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

　　軌道交通11號(hào)線東段二期工程是我市第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃中最后開工的線路。11號(hào)線從光谷左嶺至漢陽中法生態(tài)城，全長60.45公里，分東、西兩段建設(shè)。此次開工建設(shè)的二期線路全部為地下線，始于一期光谷火車站，向西止于國鐵武昌站東廣場的武昌火車站，線路長度約12.45公里，共設(shè)站7座，計(jì)劃2020年底建成通車。該工程建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)武昌火車站與光谷火車站“兩大鐵路樞紐”間交通聯(lián)系，增加武珞路(珞喻路)與雄楚大街“兩大交通走廊”間大運(yùn)量軌道客運(yùn)通道，為沿線高密度客流出行提供快速便捷服務(wù)。建成后將有效緩解沿線各區(qū)交通擁堵，加快綜合交通樞紐城市建設(shè)，穩(wěn)定軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架，優(yōu)化城市布局，提升城市功能，帶動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展。