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　　近日，受高空西南急流和北方強(qiáng)冷空氣不斷南下的影響，武漢地區(qū)迎來(lái)了“今冬最冷時(shí)段”，氣溫驟降。然而，在武漢市政集團(tuán)隧道工程公司承建的武漢市“四水共治”重點(diǎn)工程——九峰渠連通工程施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)卻冒風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，力爭(zhēng)今年5月底實(shí)現(xiàn)通渠目標(biāo)。

　　26日，當(dāng)天九峰渠連通工程施工過(guò)程中，室外溫度已降至零下，凜冽的寒風(fēng)吹得人只打哆嗦。施工人員身穿雨衣，雪花輕盈的飄落在他們的臉上，肩上，手套已經(jīng)濕透了，雙手如同浸泡在冰水中一樣。盡管如此，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人叫苦退縮，仍在緊張有序的工作著?？粗麄兊男燎趧趧?dòng)的背影，不禁為之感嘆，他們堅(jiān)定的身軀為寒冷的冬天增添了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　在建的“武昌大東湖水網(wǎng)連通工程”位于武漢市長(zhǎng)江南岸，是通過(guò)渠系將長(zhǎng)江與大東湖地區(qū)各湖泊連通起來(lái)。工程起點(diǎn)為東湖吹笛景區(qū)，止點(diǎn)為嚴(yán)西湖漁場(chǎng)。本次涉鐵路段的樁基施工，采用箱涵形式下穿武九下行線(xiàn)和三場(chǎng)出發(fā)線(xiàn)等多條鐵路，基坑深度近25米，屬于危險(xiǎn)性較大的深基坑作業(yè)，施工過(guò)程控制要求高，施工難度較大。為了確保項(xiàng)目按期完工，項(xiàng)目部加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，倒排工期，認(rèn)真編制工程節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。下屬各參建單位精心組織，合理安排，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，明確責(zé)任，落實(shí)到人。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以等不得，慢不得，松不得的緊迫感，以搶晴天，戰(zhàn)雨天、拼雪天的堅(jiān)強(qiáng)品質(zhì)，以“凝心聚力，拼搏趕超，勇于擔(dān)當(dāng)”的精神風(fēng)貌，時(shí)刻保持箭在弦上，隨時(shí)待發(fā)的狀態(tài)，扎實(shí)有效開(kāi)展工作，力爭(zhēng)按期保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。(夏蕓)