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　　4月15日上午，地鐵16號線馬影河站完成附屬結構地基及基礎分部分項工程驗收，市政質監(jiān)站及參建各方代表參加了驗收會議。會上，市政質監(jiān)站及參建各方代表聽取了項目部對附屬結構地基與基礎分部工程自評報告。在檢查了現(xiàn)場的實體質量和工序資料后，與會各方對附屬結構地基及基礎分部施工質量給予了一致好評，并現(xiàn)場簽署驗收文件同意驗收。

　　地鐵16號線屬于市域線，設計目標時速為120km/h，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河，北至國博中心，正線全長約32.45km，設站12座，其中換乘車站2座，在老關村與地鐵6號線換乘，在國博中心與6號線、12號線換乘。馬影河站為16號線工程首開車站，2017年8月11日開工建設，2018年10月4日完成車站主體結構施工?，F(xiàn)已完成附屬結構Ⅳ、Ⅴ號天橋及站務用房基礎施工，站務用房現(xiàn)已進入地上三層混凝土框架結構施工。Ⅴ號天橋出入口已完成架體搭設及模板安裝，預計本月底將完工。Ⅰ、Ⅱ號天橋出入口現(xiàn)已交給管線單位進行電力管線遷改工作。

　　為響應業(yè)主單位提出的在軍運會前完成附屬結構施工的節(jié)點工期目標要求，項目部積極展開行動，合理規(guī)劃施工進度，調整施工目標節(jié)點，開拓施工斷面，加派現(xiàn)場施工作業(yè)人員數(shù)量，努力協(xié)調下屬各分包單位工序銜接，確保順利實現(xiàn)節(jié)點工期目標。(曾輝)