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　　2019年11月20日上午10點(diǎn)18分，歷經(jīng)一百多個(gè)日夜的改造升級(jí)，武漢市政集團(tuán)自有海瑞克S501盾構(gòu)機(jī)涅槃重生，在武漢地鐵11號(hào)線三期葛店段右線隧道順利始發(fā)。

　　2011年3月，“武漢壹號(hào)”作為首臺(tái)漢產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)在武重下線，隨即在公司承接的地鐵2號(hào)線寶通寺站上崗，順利貫通中南路—寶通寺1.2公里左線隧道。并先后經(jīng)歷武漢地鐵4號(hào)線、3號(hào)線、蔡甸線和高光排水隧道工程的洗禮，截至2019年初累計(jì)完成8.2公里掘進(jìn)施工任務(wù)。

　　為適應(yīng)武漢地鐵隧道直徑增大的變化，滿足承接直徑6.2m管片盾構(gòu)項(xiàng)目需求，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決策，決定對(duì)“武漢壹號(hào)”擴(kuò)徑升級(jí)。自2019年3月開始，經(jīng)與海瑞克方面的專家以及具備盾構(gòu)改造技術(shù)能力的多個(gè)廠商對(duì)改造升級(jí)方案輪番論證和比選，確定最優(yōu)方案并報(bào)集團(tuán)批準(zhǔn)，于2019年6月正式啟動(dòng)S501再制造工作。

　　海瑞克盾構(gòu)機(jī)改造專題會(huì)

　　S501盾尾改造中

　　改造升級(jí)后的“武漢壹號(hào)”，配備了全新的刀盤和盾體鋼結(jié)構(gòu)，將S501原6250mm直徑升級(jí)為6450mm直徑，能更好地適應(yīng)武漢地區(qū)隧道工程的要求，經(jīng)維修保養(yǎng)，設(shè)備設(shè)計(jì)壽命得以延長(zhǎng)。接下來(lái)，它將以嶄新的姿態(tài)與隧道人共同迎接新的挑戰(zhàn)!(董曉麗)