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　　作為武漢市重點(diǎn)工程項(xiàng)目—光谷有軌電車T1、T2試驗(yàn)線工程竣工結(jié)算工作已于2018年3月展開，但因施工過程中無施工圖預(yù)算等問題的影響，導(dǎo)致結(jié)算工作的推進(jìn)步履維艱。

　　按照集團(tuán)、指揮部結(jié)算工作會議要求，新啟翔公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從2017年11月就開始著手進(jìn)行有軌電車車站結(jié)算工作的整體部署工作，成立結(jié)算工作專班，多次召開會議組織落實(shí)，從圖、量、價(jià)、費(fèi)等方面嚴(yán)格要求，對結(jié)算文件層層審核。施工圖預(yù)算涵蓋車站、區(qū)間護(hù)欄、標(biāo)識標(biāo)牌、垂直電梯等多項(xiàng)內(nèi)容。

　　近日,經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)、同事及項(xiàng)目部的通力協(xié)作，新啟翔公司嚴(yán)格按照業(yè)主、集團(tuán)、指揮部時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，圓滿完成了施工圖預(yù)算的申報(bào)工作，打響了結(jié)算工作第一槍。(楊婷惠)