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　　相控陣天線技術(shù)是當(dāng)前高速公路ETC車道系統(tǒng)中使用的最新技術(shù)之一。該技術(shù)可通過控制陣列天線中輻射單元的饋電相位，來改變天線方向圖最大值的指向，達(dá)到波束掃描。通過波速掃描高速車道，可以極大提升天線對(duì)低質(zhì)量弱信號(hào)的識(shí)別能力。

　　3月中旬，公司在機(jī)場(chǎng)二通道主收費(fèi)站兩進(jìn)兩出方向4條ETC通道中，使用了2代相控陣天線技術(shù)。相控陣天線形狀是一個(gè)長方體平板，安裝在車道上方龍門架電子顯示屏下方，波束正對(duì)車道進(jìn)行掃描。傳統(tǒng)天線實(shí)際覆蓋范圍在5米左右，相控陣天線通過多個(gè)子陣把信號(hào)相位和幅度在空間疊加，覆蓋范圍可以達(dá)到15米。信號(hào)的強(qiáng)度和接收信號(hào)的靈敏度更高，最高30米外可對(duì)排隊(duì)車輛進(jìn)行掃描識(shí)別。

　　據(jù)悉，武漢市高速公路僅有6條使用相控陣天線技術(shù)的ETC車道，其中4條就在我公司的機(jī)場(chǎng)高速上使用。使用該技術(shù)的ETC車道定位精度高達(dá)0.1米，通車速度比傳統(tǒng)ETC車道提高了2倍。該項(xiàng)科技創(chuàng)新為公司打造安全、高效、暢通高速的機(jī)場(chǎng)路奠定了基礎(chǔ)。(陳航 劉威)