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橋梁公司
新河橋主橋第一節(jié)鋼拱成功吊裝
發(fā)布時(shí)間:2017-06-08 16:43:17  點(diǎn)擊數(shù):

  6月6日下午,江北快速路新河橋項(xiàng)目黃陂段主橋橋墩拱座預(yù)埋件在風(fēng)雨后開始起吊安裝,這一重要節(jié)點(diǎn)的完成,標(biāo)志著新河橋水中墩下部結(jié)構(gòu)順利轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)。

  主橋橋墩的拱座預(yù)埋件是新河橋主拱第一節(jié),重達(dá)76.5噸,是50個(gè)鋼箱拱中最重的一節(jié),整個(gè)吊裝過程,牽動(dòng)著橋梁公司全體人員的心。項(xiàng)目所使用的鋼箱拱由200噸浮吊船進(jìn)行吊裝工作,在吊裝前,項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;按設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋件在墩柱上是內(nèi)傾斜10度角,項(xiàng)目測(cè)量部、監(jiān)理、第三方檢測(cè)三方對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行三維坐標(biāo)控制定位。大家分工明確,各司其責(zé),確保了整個(gè)吊裝工作的順利進(jìn)行。

  第一節(jié)鋼拱的成功吊裝拉開了主橋上部結(jié)構(gòu)施工的序幕,同時(shí),見證了新河橋項(xiàng)目部所有同事們與長(zhǎng)江水位賽跑的艱辛。我們將繼續(xù)努力,抓緊完成汛期前所有主墩施工工作,確保實(shí)現(xiàn)年底主橋合攏目標(biāo)。(圖/文 何佳)

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