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　　8月6日，江北快速路新河段項(xiàng)目引橋220片預(yù)制箱梁全部架設(shè)完畢，實(shí)現(xiàn)新河橋的全橋貫通，標(biāo)志著21.33公里的江北快速路江岸、黃陂段全線(xiàn)連通。

　　江北快速路是三環(huán)十三射主干骨架快速路網(wǎng)之一，也是武漢“長(zhǎng)江主軸”左岸大道的重要組成部分。新河橋作為江北快速路控制性節(jié)點(diǎn)，一直備受江岸區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)三區(qū)人民關(guān)注與期盼。由橋梁公司承建的新河段，是連接江岸段與黃陂段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是整個(gè)江北快速路的控制性節(jié)點(diǎn)工程。

　　進(jìn)入2018年梅雨季節(jié)以來(lái)，為搶抓晴好施工黃金期，扭轉(zhuǎn)施工被動(dòng)局面，項(xiàng)目部制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃，不斷優(yōu)化施工方案，倒排工期，按照精細(xì)化管理要求，施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，狠抓安全管理;同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目部管理人員的帶班制度，嚴(yán)格排查現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)卡工期節(jié)點(diǎn);在制梁、存梁、運(yùn)梁、架梁過(guò)程中切實(shí)做到組織詳盡、盯控嚴(yán)密，將施工工序做到精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化;在箱梁架設(shè)過(guò)程中，為確保橋面鋪裝施工的標(biāo)高、厚度、平整度，項(xiàng)目部測(cè)量人員加強(qiáng)橋面凈空、標(biāo)高等數(shù)據(jù)控制和監(jiān)測(cè)。在全體員工的努力下，終于迎來(lái)了箱梁架設(shè)按期完成的喜訊。

　　全橋貫通以后，新河段主線(xiàn)全面進(jìn)入橋面系施工階段，向通車(chē)目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。