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　　2017年1月18日，城建公司地鐵2號(hào)線北延線工程常青城站P+R停車場(chǎng)( Park and Ride，換乘停車場(chǎng))配套工程竣工驗(yàn)收會(huì)在項(xiàng)目部會(huì)議室召開，經(jīng)驗(yàn)收小組充分討論，順利通過驗(yàn)收。

　　該工程于2016年10月7日開工，在不足3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，于12月27日順利完工，是武漢新一批P+R項(xiàng)目之一。P+R的出行方式，讓自駕與地鐵出行無縫對(duì)接，既減少了道路擁堵時(shí)間，又節(jié)省了油費(fèi)。2010年7月起，上海已試點(diǎn)的首批P+R試點(diǎn)停車場(chǎng)，受到了廣大自駕族的歡迎，常常出現(xiàn)車位供不應(yīng)求的情況。

　　武漢地鐵集團(tuán)有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、武漢市政工程研究院有限責(zé)任公司、武漢威仕工程監(jiān)理有限公司等單位相關(guān)人員組成驗(yàn)收小組，在武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督下，嚴(yán)格按照建設(shè)工程竣工驗(yàn)收程序?qū)υ摴こ踢M(jìn)行了驗(yàn)收，并進(jìn)行了實(shí)地查驗(yàn)。驗(yàn)收小組對(duì)工程的質(zhì)量和外觀都給予了充分肯定，最終順利通過驗(yàn)收。

　　該項(xiàng)工程的順利驗(yàn)收標(biāo)志著城建公司地下空間板塊又得到了進(jìn)一步的發(fā)展與提升，充分落實(shí)公司的“六大板塊”經(jīng)營(yíng)理念。(劉麗君)