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　　4月14日，城建公司江北快速路武湖立交段14號(hào)墩右幅1號(hào)塊首節(jié)掛籃懸澆成功。

　　據(jù)悉，此乃我公司首次采用掛籃懸澆施工工藝，受力平衡是該項(xiàng)施工工藝的關(guān)鍵所在，因此項(xiàng)目部采取對(duì)稱施工方式。14號(hào)墩右幅1號(hào)塊總量雖然只有約160m³，但項(xiàng)目部為確保質(zhì)量和安全，安排專職安全員監(jiān)督拼裝過程，拼裝后由安監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理按照程序驗(yàn)收;緊接的預(yù)壓過程中，由武漢理工大學(xué)第三方專業(yè)檢測(cè)單位監(jiān)控變形;最后形成立模，綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力體系。

　　整個(gè)澆筑過程中，項(xiàng)目部均安排資深質(zhì)檢員監(jiān)控澆筑過程，嚴(yán)控澆筑速度，確?；炷琳駬v密實(shí)，以保證質(zhì)量。(程騫)