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　　 8月18日夜，在路橋公司機場快速路改線工程東側(cè)1號梁場，施工人員熟練地操作著龍門吊，卸料、布料、振搗、找平，一片長30米的預(yù)制T梁順利完成澆筑，標(biāo)志著馬家湖互通主線橋現(xiàn)澆箱梁以東、F匝道T梁全部預(yù)制完成。

　　機場快速路改線工程東側(cè)1號梁場于2017年2月中旬開始制梁，承擔(dān)著預(yù)制馬家湖互通主線橋現(xiàn)澆箱梁以東、F匝道近600片預(yù)制T梁的制梁任務(wù)。前期梁場投入30個臺座，時值初春，氣溫低下，為保證T梁品質(zhì)，項目部增購2臺蒸汽養(yǎng)護設(shè)備，保證每日預(yù)制3片T梁的施工進度。進入春夏，施工條件良好，馬家湖互通及F匝道施工進度加快，為滿足T梁供應(yīng)需求，保證節(jié)點目標(biāo)的順利實現(xiàn)，項目部克服征地協(xié)調(diào)等種種困難，先后于5月中旬進一步擴增梁場施工面積，增加18個30mT梁預(yù)制臺座，6月中旬再次增加15個20mT梁預(yù)制臺座，同時增加相應(yīng)施工班組，極大提升T梁預(yù)制施工效率。

　　東側(cè)梁場T梁生產(chǎn)任務(wù)的完成，為馬家湖互通及F匝道貫通提供了保障，也為梁場段土路基施工提供了施工段面和施工時間，為項目整體節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。(陳利奎)