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　　7月29日下午，湖北技術(shù)交易所組織專家對隧道公司科研項目《隧道工程人工地層凍結(jié)法施工技術(shù)優(yōu)化與安全風(fēng)險機理研究》進(jìn)行科研成果評價，評價會在市政研發(fā)中心13樓會議室召開，公司經(jīng)理蔡兵華、總工程師李忠超參加會議。

　　專家組審閱了評價材料，聽取了匯報，經(jīng)質(zhì)詢和討論，認(rèn)為評價資料齊全，符合評價要求。該項目取得了如下創(chuàng)新成果：一是研制了兩種凍結(jié)管的優(yōu)化布置技術(shù)，優(yōu)化了水平凍結(jié)與垂直凍結(jié)施工技術(shù)，進(jìn)行了兩種優(yōu)化方案的數(shù)值模擬量化研究，提供了施工技術(shù)優(yōu)化的重要量化參考依據(jù);二是研發(fā)了人工凍結(jié)水泥土復(fù)合加固技術(shù)，針對施工中可能出現(xiàn)的兩種不確定性，通過三維隨機有限元分析了該技術(shù)的施工風(fēng)險，編制了工程設(shè)計簡化表;三是提出了地鐵隧道內(nèi)施工冷凍法聯(lián)絡(luò)通道融沉注漿施工工法，解決了凍融造成的地面沉降控制難題。該成果在武漢地鐵3號線和6號線等工程中得到應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　專家組一致認(rèn)為，該項目科技成果總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，部分國際先進(jìn)水平，與會專家一致同意《隧道工程人工地層凍結(jié)法施工技術(shù)優(yōu)化與安全風(fēng)險機理研究》通過科技成果評價。

　　項目評價結(jié)束后，蔡總表示，公司今后還將一如既往地堅持“產(chǎn)、學(xué)、研”交流與合作，依托重點工程與科研項目結(jié)合，實現(xiàn)科技成果的有效轉(zhuǎn)化。(黃棟)