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　　3月15日，爆破公司承接的武漢軌道交通光谷廣場綜合體項(xiàng)目基坑石方開挖及支撐拆除爆破工程順利通過方案評審。會(huì)議由武漢市公安局治安管理局組織召開，會(huì)議邀請了周福霖、崔俊芝、王復(fù)明和任輝啟4位中國工程院院士,中國工程爆破協(xié)會(huì)副理事長、湖北省工程爆破協(xié)會(huì)會(huì)長、航發(fā)集團(tuán)董事長、黨委書記謝先啟以及多位業(yè)內(nèi)知名工程爆破專家。武漢市公安局、中鐵十一局、爆破公司等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)。

　　爆破現(xiàn)場距2號線最近僅24米

　　為保證光谷廣場綜合體項(xiàng)目于2018年高質(zhì)量準(zhǔn)時(shí)完工，預(yù)計(jì)本月底，施工近15個(gè)月的光谷廣場綜合體將迎來第一次爆破施工，其難度和規(guī)?？胺Q亞洲第一。 此前，謝先啟董事長曾帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)在2號線寶通寺站、航空路新世界中心和中央商務(wù)區(qū)基坑施工中，進(jìn)行過基巖和支撐梁爆破，尤其是在中央商務(wù)區(qū)的爆破工程，地下隧道距爆源區(qū)基坑結(jié)構(gòu)僅4-7米，最后地下建筑安然無恙。這次爆破將圍繞基坑內(nèi)的石方和混凝土支撐展開，分兩期實(shí)施，爆破拆除的總體持續(xù)時(shí)間將達(dá)1年，預(yù)計(jì)總共爆破約30萬立方米石方，以及2.25萬立方米混凝土支撐。

　　四位院士對爆破方案給予高度肯定

　　參加評審會(huì)的周福霖、崔俊芝、王復(fù)明和任輝啟4位中國工程院院士，對這一爆破方案給予高度肯定，該方案獲得了與會(huì)專家的一致通過。與會(huì)專家和有關(guān)會(huì)議代表實(shí)地考察了爆破工地，聽取了武漢爆破有限公司關(guān)于武漢軌道交通光谷廣場綜合體項(xiàng)目基坑石方爆破開挖和混凝土支撐爆破拆除的設(shè)計(jì)方案匯報(bào)，一致認(rèn)為爆破公司提出的總體方案合理、各項(xiàng)爆破設(shè)計(jì)參數(shù)正確、安全防護(hù)措施可行，并提出了方案優(yōu)化建議。

　　“填補(bǔ)空白，具有開創(chuàng)”，周福霖院士接受長江日報(bào)記者的獨(dú)家專訪表示

　　中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部主任周福霖院士接受了長江日報(bào)記者的獨(dú)家專訪。他稱，光谷廣場綜合體的相關(guān)爆破工程，將填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白，對國家將是重大貢獻(xiàn)。他說，綜合體項(xiàng)目位于4條主干道(魯磨路、民族大道、珞喻東路、珞喻西路)、1條次干道(虎泉街)和1條步行街在此相交形成的6路環(huán)形交叉口，又是集地鐵工程、市政工程和地下公共空間于一體的綜合項(xiàng)目。地上人口和建筑密度大，地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在這樣的核心位置進(jìn)行體量如此之大的爆破，是填補(bǔ)空白式的，具有開創(chuàng)性。爆破現(xiàn)場距正在運(yùn)營的地鐵2號線C出口最近處僅24米，如何確保安全，既考驗(yàn)武漢爆破的經(jīng)驗(yàn)和水平，也能給未來類似爆破提供經(jīng)驗(yàn)，“這將對國家爆破事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)”。

與會(huì)院士和專家踏勘爆破現(xiàn)場（圖：黃小武）

謝先啟董事長匯報(bào)光谷廣場綜合體項(xiàng)目基坑石方爆破開挖和混凝土支撐爆破拆除的設(shè)計(jì)方案（圖：黃小武）