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武漢首條快速公交最新進(jìn)展:部分路段將恢復(fù)路面,8月具備試跑能力
發(fā)布時(shí)間:2016-05-16  點(diǎn)擊數(shù):

  市政建設(shè)集團(tuán)慰問了小長假期間依然堅(jiān)守雄楚大道BRT項(xiàng)目施工一線的農(nóng)民工們。

  長江日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場獲悉,預(yù)計(jì)今年8月底,楚平路至關(guān)山大道BRT廊道將完成刷黑,并具備試跑能力,同時(shí)廊道兩側(cè)的社會(huì)車輛道路也將復(fù)建完畢,雄楚大道光谷段道路通行能力將顯著提升。

  市政建設(shè)集團(tuán)機(jī)械化施工公司項(xiàng)目經(jīng)理李勝強(qiáng)說,目前從楚平路至民族大道的BRT廊道及其兩側(cè)的社會(huì)車輛道路路基施工已經(jīng)結(jié)束,下一步任務(wù)是恢復(fù)路面。

  “為了保證8月底兩部分路面施工完成,整個(gè)小長假期間,工人們放棄了休假,進(jìn)行不間斷施工。”李勝強(qiáng)說,廊道路基之上,正在按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋼筋混凝土層,完成后再刷黑。廊道路面完成后,將把目前社會(huì)車輛引導(dǎo)至其上,再對(duì)兩側(cè)道路進(jìn)行刷黑。到時(shí)候,隨著路況好轉(zhuǎn),行車速度也將明顯提升。

  長江日?qǐng)?bào)記者昨天也實(shí)際體驗(yàn)了一次,上午10時(shí)許從關(guān)山大道出發(fā)前往武漢工程大學(xué)附近。因沿途施工,車輛需在機(jī)動(dòng)車道中間和外側(cè)之間來回倒邊,加之地面坑洼不平,車速始終上不來。約2.2公里的短短路程,開車花費(fèi)近35分鐘。

  BRT現(xiàn)場施工管理相關(guān)負(fù)責(zé)人鐘銳稱,如果地下道路平直,且路面平坦,加之未來人車分流,記者剛剛體驗(yàn)的這一路段,未來駕車僅需五六分鐘。

  雄楚大道BRT項(xiàng)目全長13.6公里,設(shè)計(jì)起點(diǎn)為靜安路,終點(diǎn)至光谷佳園路,以楚平路為界分為東西兩段,共設(shè)置有14對(duì)BRT站臺(tái)。

  目前,西段靜安路至珞獅南路的BRT廊道已完成刷黑,東段楚平路至關(guān)山大道廊道也開始全面施工,全長3公里。東段工程大學(xué)、民院路和楓林上城3對(duì)BRT站臺(tái)施工同步進(jìn)行。

  整個(gè)雄楚大道BRT項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年底完工。