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　　3月3日晚，橋梁公司香溪長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目靈觀臺(tái)大橋42#右幅承臺(tái)順利完成混凝土澆筑。至此，靈觀臺(tái)大橋所有承臺(tái)圓滿完成施工任務(wù)，轉(zhuǎn)入下部結(jié)構(gòu)墩身施工部分。

　　靈官臺(tái)大橋40#-42#墩位于大寨溝峽谷中，墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，最高處高達(dá)71.8米?？招谋”诙站哂薪孛娣e小、截面模量大、自重輕、結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度較好的特點(diǎn)，該段墩柱是橋梁公司(也是集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi))迄今為止橋梁施工的最高墩柱。墩身采用定型鋼模翻模工藝，施工過(guò)程中需要克服復(fù)雜的地形條件和峽谷風(fēng)場(chǎng)的強(qiáng)風(fēng)影響，6級(jí)以上大風(fēng)天氣，需停止高空吊裝作業(yè)。為保證施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部積極策劃，精心部署，編制專(zhuān)項(xiàng)方案，多次召開(kāi)技術(shù)探討會(huì)議，在確保施工質(zhì)量的同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施，強(qiáng)調(diào)施工和環(huán)境和諧一致，力爭(zhēng)建一座橋梁，創(chuàng)一座豐碑。

　　承臺(tái)混凝土澆筑的完成，標(biāo)志著靈官臺(tái)大橋全面進(jìn)入高墩身施工階段，橋梁公司將不畏艱險(xiǎn)，克服重重困難迎接新的挑戰(zhàn)。(文 周林)