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　　1月13日，由武漢生態(tài)投資集團(tuán)與江漢大學(xué)精細(xì)爆破國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦的G107武漢東西湖段高架橋爆破拆除方案專家咨詢會召開。會議邀請了中國工程院謝禮立、郭仁忠、鈕新強(qiáng)、丁烈云、謝先啟等5位院士，以及來自武漢大學(xué)、華東交通大學(xué)、河海大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)、武漢市交通局、武漢地鐵集團(tuán)等單位的8名專家組成專家組。

　　集團(tuán)公司黨委書記、董事長胡承啟出席會議并致辭。集團(tuán)公司董事肖典鰲主持會議。

　　G107武漢市東西湖段快速化改造提升工程起于武漢市東西湖區(qū)高橋二路，止于軌道交通1號線額頭灣站過街天橋附近，是打造武漢快速進(jìn)出城通道的重要基礎(chǔ)工程，項(xiàng)目建成后將形成一條高效的城市西向交通大動脈。主線為城市快速路兼一級公路，輔道為城市主干路，采用高架+地面形式?，F(xiàn)有的2.638公里長城市高架橋擬采用爆破拆除。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，東西湖高架橋無法滿足改造后G107的交通通行量，須爆破拆除后重建。

　　為保證橋梁拆除設(shè)計(jì)方案的可行性和科學(xué)性，確保該復(fù)雜環(huán)境下城市超大型橋梁安全高效爆破拆除，武漢生態(tài)投資集團(tuán)與江漢大學(xué)精細(xì)爆破國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合組織召開了此次咨詢會，征求院士專家、領(lǐng)導(dǎo)的意見。

　　胡承啟表示，綠色、低碳、環(huán)保是新發(fā)展階段，建筑施工行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。在建筑拆除中應(yīng)用精細(xì)爆破技術(shù)，能夠達(dá)到更加安全、更加經(jīng)濟(jì)、更加環(huán)保的效果，順應(yīng)降碳減排的綠色施工技術(shù)變革潮流。作為武漢市“生態(tài)先鋒、城建鐵軍”，我們將積極借助國家級科研創(chuàng)新平臺，在建筑拆除施工中廣泛應(yīng)用精細(xì)爆破技術(shù)，共同推動工程爆破技術(shù)不斷創(chuàng)新進(jìn)步，助力建筑施工行業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型。我們相信，在院士專家的科學(xué)指導(dǎo)下，G107武漢東西湖段高架橋爆破拆除方案將為我市超大型橋梁安全高效爆破拆除探索出更多經(jīng)驗(yàn)和成果。

　　此次爆破拆除方案由精細(xì)爆破國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)，我國著名工程爆破專家謝先啟院士審核。咨詢會上，專家組認(rèn)真聽取并審閱了總體設(shè)計(jì)方案文件。對總體拆除方案、爆破有害效應(yīng)防護(hù)、爆破效應(yīng)檢測、施工安全管理等方案進(jìn)行了咨詢，并充分討論、交流。

　　據(jù)了解，G107武漢東西湖段高架橋地處鬧市區(qū)，位于城區(qū)主干道，橫跨六個十字路口緊鄰商業(yè)廣場、居民區(qū)、加油站、學(xué)校等企事業(yè)單位，距軌道交通一號線五環(huán)大道車站僅0.5米，高架橋南北兩側(cè)及橋下各類管網(wǎng)眾多。與此同時，拆除期間還需確保周邊交通順暢，施工交通組織難度大。

　　此次專家咨詢會的順利召開為該高架橋爆破拆除工程提供了技術(shù)支持，為G107武漢市東西湖段快速化改造提升工程按計(jì)劃推進(jìn)提供了有力保障。后續(xù)，代建單位武漢生態(tài)投資集團(tuán)下屬環(huán)境建設(shè)公司將按照專家咨詢意見，全面、系統(tǒng)、科學(xué)地制定方案、計(jì)劃，對相關(guān)問題進(jìn)行系統(tǒng)整改，確保安全高效完成爆破拆除。