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　　近日第二十屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會召開，武漢城發(fā)集團(tuán)所屬市政集團(tuán)參與建設(shè)的武漢三陽路越江通道工程榮獲詹天佑獎。

　　據(jù)悉，中國土木工程詹天佑獎于1999年設(shè)立，是經(jīng)科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定的土木工程建設(shè)領(lǐng)域最高科技創(chuàng)新獎，被譽(yù)為土木工程領(lǐng)域的“奧斯卡獎”。截至目前，武漢城發(fā)集團(tuán)已累計榮獲詹天佑獎4項(xiàng)。

　　武漢三陽路越江通道工程位于武漢市內(nèi)環(huán)中央活動區(qū)，是世界首例城市道路與地鐵合建的盾構(gòu)法越江通道工程，全長4.65公里，總投資57.6億元，由公鐵合建越江隧道以及武漢軌道交通7號線三陽路站、5號線和7號線徐家棚換乘站、地鐵車站至越江隧道工作井的區(qū)間隧道、地面道路拓寬改造等相關(guān)市政配套工程組成。

　　作為武漢軌道交通7號線的組成部分，三陽路越江通道工程與軌道交通7號線同步獲得各級批復(fù)，并于2014年2月14日開工建設(shè)，2018年5月16日實(shí)現(xiàn)隧道貫通，2018年10月1日通車運(yùn)營。

　　建設(shè)過程中，市政集團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)秉持著“安全、創(chuàng)新、低碳、共享”的理念，攻克了道路與地鐵功能融合、盾構(gòu)隧道防水與結(jié)構(gòu)安全保障、高水壓復(fù)合地層超大直徑盾構(gòu)施工、復(fù)雜地下結(jié)構(gòu)施工等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了城市地下空間高效集約利用，大幅減少用地和征拆，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益。