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【機(jī)械化公司】環(huán)湖中路道路改造工程攻堅(jiān)克難,推動(dòng)主題教育落地見效
發(fā)布時(shí)間:2019-08-15  點(diǎn)擊數(shù):

  隨著“不忘初心,牢記使命”主題教育工作不斷推進(jìn),環(huán)湖中路項(xiàng)目部堅(jiān)持將教育成果貫穿始終,壓緊壓實(shí)責(zé)任,抓好工作重點(diǎn),促進(jìn)主題教育成果落地。8月9日,環(huán)湖中路道路改造工程項(xiàng)目部克服白馬涇橋兩側(cè)10KV及110KV高壓回路阻礙,順利完成白馬涇橋內(nèi)環(huán)側(cè)6片預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝工作,標(biāo)志著環(huán)湖中路橋梁施工進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,為完成節(jié)點(diǎn)工期爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

  環(huán)湖中路道路改造工程包含三座拼寬橋施工,沿線上方存在10KV、110KV及220KV三條高壓回路,一旦發(fā)生觸碰高壓線事故,將造成極大的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。而白馬涇橋上方的三條高壓回路高度最低、間距最小,危險(xiǎn)性也最大,根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46-2005,起重機(jī)械與10KV高壓回路及110KV高壓回路必須分別保持2m及4m的最小安全距離。

  為保證吊裝時(shí)與高壓線保持安全距離,保障施工作業(yè)人員安全,預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,項(xiàng)目部對(duì)高壓線的管控貫穿整個(gè)吊裝過程:一是箱梁預(yù)制前,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫了安全專項(xiàng)方案并組織專家進(jìn)行論證。二是吊裝作業(yè)前,項(xiàng)目部提前在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置高壓物防,并對(duì)吊裝機(jī)械及作業(yè)人員進(jìn)行資質(zhì)審查,同時(shí)進(jìn)行方案交底及安全教育。三是吊裝過程中,項(xiàng)目部安排高壓人防進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),并有安全員全程旁站監(jiān)督。

  經(jīng)過項(xiàng)目部人員精心組織、周密部署,白馬涇橋內(nèi)環(huán)側(cè)順利完成了6片預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝工作。后期,項(xiàng)目將全力以赴進(jìn)行沿線非機(jī)動(dòng)車道、人行道及橋梁施工,保障按期完成施工節(jié)點(diǎn)。(張政 徐曉彤)

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